+7 495 620-48-94
Контакты
Весь каталог

CPI RPAG-354 100

CPI
В корзину
CPI RPAG-354-100 — это специализированное синтетическое смазочное масло на основе полиалкиленгликоля (PAG) с классом вязкости ISO VG 100. Оно специально разработано для использования в автомобильных системах кондиционирования, работающих на хладагенте R134a. Продукт предназначен как для первоначальной заводской заправки, так и для последующего сервисного обслуживания и дозаправки.

→ Запросить доступ к оптовым ценам
→ Задать вопрос

Продукт: Холодильное масло

Тип масла: Синтетическое

Основа: PAG — полиалкиленгликоль

Вязкость: 100

Производитель: CPI Fluid Engineering

Серия: RPAG-354

Производитель: Lubrizol

Страна производства: США

Одобрение производителей компрессоров: Да

Варианты упаковки
Описание
Документы

Варианты упаковки

Масла PAG (полиалкиленгликольные) чрезвычайно гигроскопичны, то есть очень активно впитывают влагу из воздуха. По этой причине производители уделяют особое внимание герметичности упаковки.

Наиболее распространенные виды тары для этих масел:

  • Металлические (жестяные или алюминиевые) банки/канистры: Это самый популярный и правильный тип упаковки для масел PAG, так как металл полностью исключает проникновение влаги.
  • Специализированные пластиковые контейнеры: Иногда используются канистры из многослойного пластика со специальным барьерным слоем, но металлическая тара является предпочтительной.

Что касается объемов, для автомобильных масел серии CPI RPAG чаще всего встречаются следующие варианты:
  • 250 мл (0.25 литра): Небольшой объем для точной дозировки при мелком ремонте или доливке.
  • 1 литр (или близкий объем, например, 950 мл / 1 кварта): Самый распространенный формат для автосервисов и частного использования.
  • Контейнеры большего объема (например, 5 или 20 литров): Встречаются реже и предназначены для крупных сервисных центров, которые обслуживают большое количество автомобилей.

→ Получить условия по нестандартной таре и доступ к оптовым ценам

Описание

CPI RPAG-354-100 — это специализированное синтетическое смазочное масло на основе полиалкиленгликоля (PAG) с классом вязкости ISO VG 100. Оно специально разработано для использования в автомобильных системах кондиционирования, работающих на хладагенте R134a. Продукт предназначен как для первоначальной заводской заправки, так и для последующего сервисного обслуживания и дозаправки.


Ключевое отличие: Масло PAG (не POE)


Крайне важно понимать, что масло RPAG-354-100 относится к классу PAG (полиалкиленгликоль). Это отраслевой стандарт для автомобильных кондиционеров, изначально спроектированных для работы с фреоном R134a.
  • Несовместимость: Категорически запрещено смешивать масла PAG с маслами других типов, особенно с POE (полиолэфирными, как масла серии Solest) или минеральными. Смешивание приводит к образованию осадка, закупорке системы и выходу компрессора из строя.


Особенности применения вязкости VG 100


В отличие от более распространенного масла PAG 46, масло PAG 100 используется в автомобильных кондиционерах в следующих случаях:

  • По требованию производителя (OEM): Некоторые автопроизводители (например, Ford, Chrysler для определенных моделей и годов выпуска, а также некоторые корейские и японские марки) изначально предписывают использование масла с вязкостью 100.
  • Для компрессоров с большим рабочим объемом: Более вязкое масло создает более прочную пленку, что необходимо в более крупных и нагруженных компрессорах.
  • Эксплуатация в жарком климате: При высоких температурах окружающей среды вязкость масла снижается. Использование PAG 100 помогает сохранить достаточную толщину смазывающей пленки для защиты компрессора.


Преимущества и ключевые характеристики


  • Превосходная смешиваемость с R134a: Масло отлично смешивается с хладагентом в широком диапазоне давлений и температур. Это критически важно для эффективного возврата масла в компрессор, что предотвращает его масляное голодание и обеспечивает бесперебойную работу.
  • Отличная смазывающая способность: Благодаря молекулярной структуре на основе гликолей и уникальному пакету присадок, масло обеспечивает превосходную защиту от износа для всех движущихся частей компрессора.
  • Высокая химическая и окислительная стабильность: Масло устойчиво к химическому разложению и окислению, что предотвращает образование вредных отложений в системе и продлевает срок службы компрессора.
  • Стабильность в рабочем диапазоне температур: Обладает низкой температурой застывания (-30 °C), что обеспечивает текучесть при холодном пуске.


Физико-химические свойства


  • Тип основы: Полиалкиленгликоль (PAG)
  • Вязкость при 40°C, cSt (ASTM D445): 101.68
  • Вязкость при 100°C, cSt (ASTM D445): 9.61
  • Индекс вязкости (ASTM D2270): 61
  • Плотность при 20°C, кг/л (ASTM D4052): 1.0392
  • Температура застывания, °C (ASTM D97): -30
  • Температура вспышки COC, °C (ASTM D92): 190
  • Температура возгорания COC, °C (ASTM D92): 204


Важнейший аспект: Гигроскопичность


Масла PAG, включая RPAG-354-100, чрезвычайно гигроскопичны. Это означает, что они очень активно и быстро впитывают влагу из окружающего воздуха. Попадание влаги в масло недопустимо, так как это приводит к:
  • Коррозии металлических компонентов системы.
  • Химической реакции с хладагентом с образованием кислот.
  • Замерзанию воды в расширительном клапане, что блокирует работу кондиционера.

Правила обращения и хранения:
  1. Хранить масло следует только в герметично запечатанной заводской таре (предпочтительно металлической).
  2. Вскрывать упаковку необходимо непосредственно перед заправкой.
  3. Время контакта вскрытой канистры с воздухом должно быть минимальным.
  4. Никогда не использовать масло из давно открытой или негерметичной емкости.


CPI RPAG-354-100 — это высококачественное специализированное масло для автомобильных кондиционеров, работающих на R134a, применение которого диктуется конкретными требованиями производителя автомобиля или условиями эксплуатации. Его использование требует строгого соблюдения правил по защите от попадания влаги.

Документы

Запросить сертификат соответствия
Посетители этой страницы также интересовались: