+7 495 620-48-94
Контакты
Весь каталог

CPI RPAG-354 46

CPI
В корзину
CPI RPAG-354-46 — это специализированное синтетическое смазочное масло на основе полиалкиленгликоля (PAG) с классом вязкости ISO VG 46. Оно специально разработано для использования в автомобильных системах кондиционирования, работающих на хладагенте R134a. Масло предназначено как для первоначальной заводской заправки, так и для последующего сервисного обслуживания и дозаправки.

→ Запросить доступ к оптовым ценам
→ Задать вопрос

Продукт: Холодильное масло

Тип масла: Синтетическое

Основа: PAG — полиалкиленгликоль

Вязкость: 46

Производитель: CPI Fluid Engineering

Серия: RPAG-354

Производитель: Lubrizol

Страна производства: США

Одобрение производителей компрессоров: Да

Варианты упаковки
Описание
Документы

Варианты упаковки

Масла PAG (полиалкиленгликольные) чрезвычайно гигроскопичны, то есть очень активно впитывают влагу из воздуха. По этой причине производители уделяют особое внимание герметичности упаковки.

Наиболее распространенные виды тары для этих масел:

  • Металлические (жестяные или алюминиевые) банки/канистры: Это самый популярный и правильный тип упаковки для масел PAG, так как металл полностью исключает проникновение влаги.
  • Специализированные пластиковые контейнеры: Иногда используются канистры из многослойного пластика со специальным барьерным слоем, но металлическая тара является предпочтительной.

Что касается объемов, для автомобильных масел серии CPI RPAG чаще всего встречаются следующие варианты:
  • 250 мл (0.25 литра): Небольшой объем для точной дозировки при мелком ремонте или доливке.
  • 1 литр (или близкий объем, например, 950 мл / 1 кварта): Самый распространенный формат для автосервисов и частного использования.
  • Контейнеры большего объема (например, 5 или 20 литров): Встречаются реже и предназначены для крупных сервисных центров, которые обслуживают большое количество автомобилей.

→ Получить условия по нестандартной таре и доступ к оптовым ценам

Описание

CPI RPAG-354-46 — это специализированное синтетическое смазочное масло на основе полиалкиленгликоля (PAG) с классом вязкости ISO VG 46. Оно специально разработано для использования в автомобильных системах кондиционирования, работающих на хладагенте R134a. Масло предназначено как для первоначальной заводской заправки, так и для последующего сервисного обслуживания и дозаправки.


Ключевое отличие: Масло PAG (не POE)


Крайне важно понимать, что масло RPAG-354-46 относится к классу PAG (полиалкиленгликоль). Это отраслевой стандарт для автомобильных кондиционеров, изначально спроектированных для работы с фреоном R134a.

  • Несовместимость: Категорически запрещено смешивать масла PAG с маслами других типов, особенно с POE (полиолэфирными, как масла серии Solest) или минеральными. Смешивание приводит к образованию осадка, закупорке системы и выходу компрессора из строя.


Преимущества и ключевые характеристики


На основе предоставленного документа и технических данных можно выделить следующие преимущества:
  • Превосходная смешиваемость с R134a: Масло отлично смешивается с хладагентом в широком диапазоне давлений и температур, образуя однородную фазу. Это критически важно для эффективного возврата масла в компрессор из системы, что предотвращает его масляное голодание и обеспечивает бесперебойную работу.
  • Отличная смазывающая способность: Благодаря особой молекулярной структуре на основе гликолей и уникальному пакету присадок, масло обеспечивает превосходную защиту от износа для всех движущихся частей компрессора, продлевая его срок службы.
  • Высокая химическая и окислительная стабильность: Масло устойчиво к химическому разложению и окислению при высоких температурах, что предотвращает образование вредных отложений в системе.
  • Высокий индекс вязкости (193): Этот показатель свидетельствует о том, что вязкость масла меняется незначительно в широком диапазоне температур. Оно сохраняет текучесть при низких температурах и не становится слишком жидким при высоких, обеспечивая стабильную производительность.
  • Низкая температура застывания (-42 °C): Гарантирует, что масло не загустеет и не заблокирует циркуляцию в системе в холодное время года.


Физико-химические свойства


  • Тип основы: Полиалкиленгликоль (PAG)
  • Вязкость при 40°C, cSt (ASTM D445): 46.52
  • Вязкость при 100°C, cSt (ASTM D445): 9.47
  • Индекс вязкости (ASTM D2270): 193
  • Плотность при 20°C, кг/л (ASTM D4052): 0.9768
  • Температура застывания, °C (ASTM D97): -42
  • Температура вспышки COC, °C (ASTM D92): 157
  • Температура возгорания COC, °C (ASTM D92): 168


Важнейший аспект: Гигроскопичность


Масла PAG, включая RPAG-354-46, чрезвычайно гигроскопичны. Это означает, что они очень активно и быстро впитывают влагу из окружающего воздуха.

Попадание влаги в масло недопустимо, так как это приводит к:
  • Коррозии металлических компонентов системы.
  • Химической реакции с хладагентом с образованием кислот.
  • Замерзанию воды в расширительном клапане, что блокирует работу кондиционера.

Правила обращения и хранения:
  1. Хранить масло следует только в герметично запечатанной заводской таре.
  2. Вскрывать упаковку необходимо непосредственно перед заправкой.
  3. Время контакта вскрытой канистры с воздухом должно быть минимальным.
  4. Никогда не использовать масло из давно открытой или негерметичной емкости.


CPI RPAG-354-46 — это высококачественное специализированное масло, являющееся стандартным и правильным выбором для большинства автомобильных кондиционеров, рассчитанных на хладагент R134a. Его применение требует строгого соблюдения правил по защите от попадания влаги.

Документы

Запросить сертификат соответствия
Посетители этой страницы также интересовались: