FUCHS RENISO KM 32 — это полностью синтетическое холодильное масло, созданное на основе
алкилбензолов (АБ / AB), с классом вязкости
ISO VG 32. Оно было разработано как высокопроизводительная альтернатива минеральным маслам для работы с хлорсодержащими хладагентами (ХФУ и ГХФУ), в первую очередь с R22.
Тип масла и его основа: Алкилбензол (АБ / AB)
Это ключевая особенность продукта, определяющая его превосходство над минеральными маслами.
- Синтетическая основа: Алкилбензолы — это синтетические углеводороды. В отличие от минеральных масел, которые являются продуктом перегонки нефти, алкилбензолы синтезируются химическим путем. Это позволяет получить очень чистый продукт с заданными и стабильными свойствами.
- Преимущества основы: Эта основа обеспечивает маслу лучшую термическую стабильность, улучшенную растворимость с хладагентами и превосходные низкотемпературные характеристики по сравнению с минеральными маслами.
Совместимость с хладагентами
Это самый важный аспект при выборе данного масла.
- Основное применение — ГХФУ (HCFC) хладагенты: RENISO KM 32 идеально подходит для систем, работающих на R22. Его превосходная смешиваемость с этим хладагентом, особенно при низких температурах, обеспечивает надежный возврат масла в компрессор и предотвращает проблемы в испарителе.
- ХФУ (CFC) хладагенты: Также полностью совместимо со старыми хладагентами, такими как R12 и R502.
- Ограниченная совместимость с ГФУ (HFC): Хотя алкилбензольные масла могут смешиваться с некоторыми ГФУ-фреонами (R134a, R404A), эта смешиваемость ограничена. Для систем, изначально спроектированных под ГФУ-хладагенты, стандартом являются полиолэфирные (ПОЭ) масла (серия RENISO Triton SE/SEZ). RENISO KM 32 иногда используется в смесях с минеральным маслом при ретрофите (переводе) старых систем на новые фреоны, чтобы улучшить возврат масла.
Важно: Не рекомендуется использовать RENISO KM 32 в качестве основного масла в новых системах на ГФУ-хладагентах, если производителем предписано ПОЭ-масло.
Вязкость: ISO VG 32
- Что означает "32"? Это класс вязкости по ISO, указывающий, что кинематическая вязкость масла при 40 °C составляет примерно 32 мм²/с (cSt).
- На что это влияет? Это очень распространенный класс вязкости, который подходит для большинства поршневых, а также некоторых винтовых и спиральных компрессоров, работающих на R22.
Ключевые характеристики и преимущества
- Улучшенная термическая и химическая стабильность: По сравнению с минеральными маслами, RENISO KM 32 более устойчиво к высоким температурам. Оно меньше склонно к образованию нагара и шлама, что продлевает срок службы компрессора и чистоту системы.
- Превосходная смешиваемость с R22: Обеспечивает лучший возврат масла из испарителя, чем минеральные масла, особенно в низкотемпературных установках.
- Отличные низкотемпературные свойства: Обладает лучшей текучестью на холоде и более низкой температурой застывания.
- Хороший моющий эффект: Алкилбензольные масла обладают способностью растворять отложения, оставшиеся от старого минерального масла, что делает их хорошим выбором при сервисном обслуживании и чистке систем.
Область применения
- Сервисное обслуживание, ремонт и дозаправка систем кондиционирования и холодильных установок, работающих на R22.
- Полная замена минерального масла в системах на R22 для улучшения их надежности и эффективности.
- Использование в качестве "промывочного" масла или компонента смеси при ретрофите систем.
Важное замечание: Негигроскопичность
В отличие от полиолэфирных (ПОЭ) и полиалкиленгликолевых (ПАГ) масел, алкилбензольное масло RENISO KM 32
не является гигроскопичным. Оно не впитывает активно влагу из воздуха, что значительно упрощает его хранение и использование, ставя его в один ряд с минеральными маслами по простоте обращения.
FUCHS RENISO KM 32 — это высокопроизводительное синтетическое масло, которое является логичным и технологичным шагом вперед по сравнению с традиционными минеральными маслами для систем на R22. Оно предлагает улучшенную стабильность, лучшие низкотемпературные свойства и повышенную надежность, сохраняя при этом простоту в обращении, свойственную негигроскопичным маслам. Это идеальный выбор для качественного обслуживания и повышения долговечности оборудования, работающего на хлорсодержащих фреонах.