+7 495 620-48-94
Контакты
Весь каталог

FUCHS RENISO PAG 100

FUCHS RENISO
В корзину
FUCHS RENISO PAG 100 — синтетическое холодильное масло на основе полиалкиленгликолей (ПАГ / PAG) с классом вязкости ISO VG 100 для использования в системах кондиционирования воздуха автомобилей, работающих на хладагентах R134a и R1234yf, и используется в компрессорах, для которых производитель предписывает именно эту, более высокую вязкость.


→ Запросить доступ к оптовым ценам
→ Задать вопрос

Продукт: Холодильное масло

Тип масла: Синтетическое

Основа: PAG — полиалкиленгликоль

Вязкость: 100

Серия: RENISO PAG

Торговая марка: RENISO

Производитель: Fuchs Petrolub SE

Страна производства: Германия

Одобрение производителей компрессоров: Да

Варианты упаковки
Описание
Документы

Варианты упаковки

Холодильное масло от CPI поставляется в специальной таре, которая защищает его от контакта с влагой из воздуха.

Стандартные варианты упаковки:
  • 250 миллилитров: маленькая упаковка для удобства заправки автомобильных кондиционеров.
  • 1 литр: Самая распространенная и удобная фасовка для небольших ремонтов или дозаправки систем. Это герметичная металлическая банка, которую после вскрытия необходимо использовать как можно быстрее.
  • 5 литров: Оптимальный вариант для сервисных компаний, которые регулярно обслуживают коммерческие холодильные установки. Также поставляется в герметичной металлической канистре.
  • 20 литров: Фасовка, предназначенная для промышленных предприятий и крупных сервисных центров.
  • Бочки (например, 200 литров): Используются на производствах холодильного оборудования (OEM-производители) для первичной заправки компрессоров и систем на конвейере.

→ Получить условия по нестандартной таре и доступ к оптовым ценам

Описание

FUCHS RENISO PAG 100 — это полностью синтетическое холодильное масло на основе полиалкиленгликолей (ПАГ / PAG) с классом вязкости ISO VG 100. Оно предназначено для использования в системах кондиционирования воздуха автомобилей, работающих на хладагентах R134a и R1234yf, и используется в компрессорах, для которых производитель предписывает именно эту, более высокую вязкость.


Тип масла и его основа: Полиалкиленгликоль (ПАГ / PAG)


Основа этого масла — высококачественные полиалкиленгликоли со специальной структурой.

  • "Double-end-capped" (с двойным блокированием концевых групп): Как и другие премиальные ПАГ-масла от Fuchs, RENISO PAG 100 имеет "заглушки" на концах молекулярных цепей. Это делает масло химически более стабильным и несколько менее гигроскопичным по сравнению с более простыми аналогами.
  • Совместимость с хладагентами: Масло специально разработано для оптимальной работы с автомобильными хладагентами R134a и новым поколением R1234yf, обеспечивая хорошую смешиваемость и циркуляцию по системе.


Вязкость: ISO VG 100


Это ключевое отличие от более распространенного масла PAG 46.
  • Что означает "100"? Это класс вязкости по ISO, указывающий, что кинематическая вязкость масла при 40 °C составляет примерно 100 мм²/с (cSt).
  • На что это влияет? RENISO PAG 100 является значительно более вязким ("густым") маслом. Такая вязкость требуется для компрессоров, которые имеют большие зазоры между движущимися частями или работают при повышенных тепловых нагрузках. Более густое масло создает более прочную и толстую масляную пленку, обеспечивая надежную защиту от износа в таких условиях.


Ключевые характеристики и преимущества

  • Превосходная защита от износа: Обеспечивает надежную смазку всех компонентов компрессора (поршней, подшипников, роторов) даже при высоких нагрузках и температурах, характерных для моторного отсека автомобиля.
  • Отличная совместимость: Гарантирует стабильную работу с хладагентами R134a и R1234yf и материалами системы (уплотнениями, шлангами).
  • Высокая термическая стабильность: Масло устойчиво к разложению при высоких температурах, что предотвращает образование отложений и поддерживает чистоту системы.
  • Одобрения производителей: Масла Fuchs серии PAG имеют одобрения от ведущих производителей автомобильных компрессоров (например, Denso, Sanden и др.) и автопроизводителей.


Область применения


Сфера применения RENISO PAG 100 очень конкретна:
  • Автомобильные системы кондиционирования воздуха (A/C): Используется в системах кондиционирования легковых и грузовых автомобилей, но только в тех случаях, когда производитель автомобиля или компрессора явно указывает на необходимость применения масла класса вязкости ISO VG 100.

Почему не PAG 46? Некоторые производители (например, определенные модели Ford, GM, Chrysler или компрессоры特定 Denso) требуют масло с вязкостью 100 для обеспечения долговечности компрессора. Всегда необходимо сверяться с сервисной документацией на конкретный автомобиль! Использование масла неправильной вязкости может привести к повышенному износу или выходу компрессора из строя.

!! Критически важное замечание о несовместимости !!

Масла ПАГ (PAG), такие как RENISO PAG 100, категорически несовместимы с маслами ПОЭ (POE). Масла ПОЭ используются в компрессорах кондиционеров гибридных автомобилей и электромобилей, так как они не проводят электричество и не могут повредить высоковольтные обмотки электропривода компрессора. Заправка ПАГ-масла в такую систему приведет к немедленному и дорогостоящему выходу компрессора из строя.


Напоминание о гигроскопичности


Как и все ПАГ-масла, RENISO PAG 100 является чрезвычайно гигроскопичным.
  • Что это значит? Оно очень быстро и активно впитывает влагу из окружающего воздуха.
  • Чем это опасно? Влага в системе приводит к коррозии, образованию кислот и шлама, а также может замерзнуть в дросселирующем устройстве (ТРВ), заблокировав работу кондиционера.
  • Правила работы:
  1. Хранить масло можно только в плотно запечатанной заводской таре.
  2. Использовать масло следует немедленно после вскрытия.
  3. Не храните остатки масла, если канистра была открыта.
  4. Минимизируйте время, в течение которого система кондиционирования остается разгерметизированной.
  5. Перед заправкой хладагента система должна быть тщательно и глубоко отвакуумирована для удаления воздуха и влаги.


FUCHS RENISO PAG 100 — это высококачественное специализированное масло для автомобильных кондиционеров, требующих повышенной вязкости. Его применение строго регламентировано предписаниями автопроизводителей. Успех его использования зависит от двух ключевых факторов: правильного выбора вязкости согласно сервисной инструкции и высочайшей аккуратности при работе из-за его экстремальной гигроскопичности.

Документы

Запросить сертификат соответствия
Посетители этой страницы также интересовались: