+7 495 620-48-94
Контакты
Весь каталог

Фреон R410a

China Premium Refrigerants
В корзину
Cмесевой ГФУ/HFC хладагент, который был разработан как высокоэффективная и озонобезопасная замена для хладагента R22. Он стал мировым стандартом для бытовых и коммерческих систем кондиционирования воздуха.

→ Запросить доступ к оптовым ценам
→ Задать вопрос

Продукт: Хладагент

Страна производства: Китай

Происхождение: Импорт по лицензии Минприроды России

Статус поставщика: Официальный дистрибьютор завода-производителя

Сертификат соответствия: Ростест

Лабораторные испытания: Да

Совместимые масла
Описание
Технические характеристики
Документы

Совместимые масла

Рекомендуемое холодильное масло


Синтетические:
Несовместим с минеральными маслами!


Совместимые молекулярные сита


  • XH7
  • XH9

Описание

Хладагент R410A: Высокоэффективный стандарт кондиционирования и его будущее


R410A — это смесевой хладагент из группы гидрофторуглеродов (ГФУ / HFC), который был разработан как высокоэффективная и озонобезопасная замена для хладагента R22. С начала 2000-х годов он стал мировым стандартом для бытовых и коммерческих систем кондиционирования воздуха.


Что такое R410A. Состав


R410A — это квазиазеотропная (близкая к азеотропной) смесь, состоящая из двух компонентов в равных долях:
  • R32 (дифторметан) — 50%
  • R125 (пентафторэтан) — 50%
Его квазиазеотропная природа — одно из ключевых преимуществ.


Главная особенность: Высокое рабочее давление


Самая важная техническая характеристика R410A — это его значительно более высокое рабочее давление по сравнению с R22.
  • Давление в системе на R410A примерно в 1.5–1.6 раза выше, чем в аналогичной системе на R22.

Что это означает на практике:
  1. Невозможность ретрофита: Категорически нельзя заправлять R410A в системы, изначально разработанные для R22. Компрессор, теплообменники и трубопроводы старой системы просто не выдержат такого высокого давления и выйдут из строя.
  2. Специализированное оборудование: Системы на R410A требуют более прочных компрессоров, теплообменников, труб и специального сервисного инструмента (манометров, шлангов), рассчитанного на высокое давление.
  3. Более компактные системы: Высокое давление позволяет использовать компрессоры меньшего размера и трубопроводы меньшего диаметра для достижения той же производительности, что делает системы более компактными.


Основные области применения


R410A используется практически исключительно в:
  • Бытовых и полупромышленных системах кондиционирования: Сплит-системы, мульти-сплит-системы.
  • Коммерческих системах кондиционирования: VRF/VRV-системы, чиллеры, крышные кондиционеры (руфтопы).
  • Тепловых насосах.
Он практически не используется в традиционном торговом или промышленном холоде.


Преимущества R410A

  • Нулевой ODP: Абсолютно безопасен для озонового слоя.
  • Высокая энергоэффективность: Системы на R410A значительно более энергоэффективны, чем аналогичные на R22.
  • Почти полное отсутствие температурного глайда (<0.2 °C): В отличие от R407C, R410A ведет себя почти как чистое вещество. Это позволяет дозаправлять систему после незначительных утечек без полной замены хладагента.
  • Безопасность: Нетоксичен и негорюч (класс безопасности A1).


Главный недостаток: Высокий GWP


Несмотря на свои отличные технические характеристики, у R410A есть существенный недостаток, который привел к необходимости его замены, — высокий Потенциал Глобального Потепления (ПГП / GWP).
  • GWP R410A = 2088
Это означает, что он является мощным парниковым газом. В соответствии с Кигалийской поправкой и европейским F-Gas Regulation, использование хладагентов с таким высоким GWP в новом оборудовании постепенно запрещается.


Будущее. Чем заменяют R410A


Эра R410A подходит к концу. Новым стандартом для систем кондиционирования становится один из его компонентов:
  • R32 (дифторметан): Это новый хладагент-лидер.
  • Низкий GWP: Его GWP составляет 675, что в 3 раза ниже, чем у R410A.
  • Высокая эффективность: Он даже немного более энергоэффективен, чем R410A.
  • Меньшая заправка: Требуется меньшее количество R32 по весу для заправки той же системы.
  • Особенность: R32 относится к классу слабогорючих хладагентов (A2L). Это требует от монтажников соблюдения новых правил безопасности, но он считается абсолютно безопасным при правильной эксплуатации.

Сегодня практически все ведущие производители кондиционеров уже перешли на выпуск оборудования на R32.


R410A — это выдающийся хладагент, который на долгие годы установил новый стандарт эффективности и компактности для систем кондиционирования. Он успешно решил проблему озонового слоя, но его высокий GWP сделал его временным решением в контексте борьбы с глобальным потеплением. Сегодня он уступает место новому поколению хладагентов, таких как R32, которые предлагают еще лучшую производительность при значительно меньшем воздействии на климат.


Совместимые масла


Синтетические:

Несовместим с минеральными маслами!


Варианты упаковки

  • Одноразовые баллоны 11,3 кг;
  • Многоразовые баллоны;
  • Спецконтейнеры;
  • ISO-Танки.

Получить условия по нестандартной таре и доступ к оптовым ценам

Внешний вид упаковки может отличаться от представленного на изображении в зависимости от партии товара.


Состав и классификации


Тип хладагента

ГФУ (HFC) – гидрофторуглерод.


Расшифровка названия


Фреон R-407c представляет собой смесь гидрофторуглеродов (ГФУ), разработанную для замены озоноразрушающих хладагентов, таких как R-22. Его обозначение по стандарту ISO 817:1974 расшифровывается следующим образом:

Структура обозначения R-407c:


  • R — Refrigerant (хладагент).
  • 4 — Зеотропная смесь (с температурным глайдом, даже если он очень мал).
  • 10 — Порядковый номер регистрации смеси в ASHRAE.
  • A — Первая утвержденная рецептура (состав) для данной смеси.


Состав смеси R-410a:

R410A — квазиазеотропная (близкая к азеотропной) смесь, состоящая из двух компонентов в равных долях:
  • R32 (дифторметан) — 50%
  • R125 (пентафторэтан) — 50%


Классификация


Классификация смеси R410A

Состав:
  • R32 (Дифторметан) - 50%
  • R125 (Пентафторэтан) - 50%
CAS номер для смеси R410A: 35543-73-0

Классификация компонентов

1. R32 (Дифторметан)

  • CAS: 75-10-5
  • PubChem CID: 6335
  • EINECS: 200-839-4
  • SMILES: C(F)F
  • InChI: InChI=1S/CH2F2/c2-1-3/h1H2
  • RTECS: PA8040000
  • ChemSpider ID: 6095

2. R125 (Пентафторэтан)

  • CAS: 354-33-6
  • PubChem CID: 9658
  • EINECS: 206-557-8
  • SMILES: C(C(F)(F)F)(F)F
  • InChI: InChI=1S/C2HF5/c3-1(4)2(5,6)7/h1H
  • RTECS: KI6390000
  • ChemSpider ID: 9282


Альтернативные названия

R 410 a, HFC 410A, хладон-410, фреон-410а


Безопасность

ASHRAE: A1 — не огнеопасен, не токсичен

Транспортировка и хранение хладагента R410A


R410A — это сжиженный под давлением газ (смесь гидрофторуглеродов), который, несмотря на свою негорючесть и нетоксичность, требует особого внимания при обращении из-за своего значительно более высокого давления по сравнению с другими популярными хладагентами, такими как R22 или R134a.


1. Транспортировка

Перевозка R410A регулируется правилами ДОПОГ (ADR) как перевозка опасных грузов.
  • Класс опасности: 2.2 (Невоспламеняющиеся, нетоксичные газы)
  • Номер ООН (UN): UN 3163 (для R410A)

Основные правила транспортировки:
Специализированная тара: Хладагент перевозится в баллонах, специально спроектированных и сертифицированных для высокого давления R410A. Обычно они имеют более толстые стенки и повышенный запас прочности.
Важно: Использовать баллоны от R22 или R134a для заправки R410A категорически запрещено и смертельно опасно!
Надежная фиксация: Баллоны должны быть надежно закреплены в вертикальном положении в транспортном средстве, чтобы предотвратить их падение, качение и удары.
Защита вентиля: На вентили всегда должны быть надеты защитные колпаки. Повреждение вентиля — самая частая причина аварийной утечки.
Избегать нагрева:
  • Транспортировать баллоны следует в защищенном от прямых солнечных лучей месте.
  • Никогда не оставляйте баллоны в закрытом автомобиле, стоящем на солнце. При нагреве давление внутри баллона резко возрастает, что может привести к его разрыву.
Наличие документов: Перевозка должна сопровождаться соответствующими документами, включая транспортную накладную с указанием класса опасности и номера ООН, а также паспорт безопасности (MSDS).


2. Хранение

Правила хранения направлены на минимизацию рисков, связанных с высоким давлением и свойствами газа.

Основные правила хранения:
Место хранения:
  • Хранить баллоны необходимо в сухих, прохладных, хорошо проветриваемых складских помещениях.
  • Склад должен быть защищен от попадания прямых солнечных лучей и осадков.
Температурный режим:
  • Температура на складе не должна превышать +50 °C. При этой температуре давление может достигнуть критического уровня.
Удаленность от источников тепла:
  • Баллоны должны находиться на значительном расстоянии от систем отопления, печей, бойлеров и других источников тепла.
Вентиляция:
  • Критически важный аспект! R410A тяжелее воздуха. В случае утечки он будет скапливаться у пола, в подвалах и приямках, вытесняя кислород. Это создает риск удушья (асфиксии). Помещение должно иметь хорошую естественную или принудительную вентиляцию, особенно в нижней зоне.
  1. Положение: Баллоны хранятся строго в вертикальном положении с накрученными защитными колпаками.


3. Ключевые особенности обращения с R410A


  1. Заправка в жидкой фазе: Несмотря на то, что R410A имеет очень низкий температурный глайд (ведет себя почти как чистое вещество), стандартная практика предписывает заправлять систему только в жидкой фазе для гарантии правильного состава смеси.
  2. Дозаправка после утечки: Благодаря квазиазеотропным свойствам, в отличие от R407C, дозаправка системы R410A после незначительной утечки, как правило, допускается. Состав смеси при утечке практически не меняется.
  3. Использование специализированного инструмента:
  • Для работы с R410A необходимо использовать манометрические станции, шланги и вакуумные насосы, рассчитанные на его высокое давление. Стандартный инструмент от R22 не подходит и может разрушиться в процессе работы.


Общие меры безопасности


  • Защита от обморожения: Всегда работайте в защитных очках и перчатках. Жидкий R410A при испарении имеет температуру около -51 °C и при контакте с кожей вызывает мгновенное и глубокое обморожение.
  • Хорошая вентиляция: Все работы проводите в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе.

Технические характеристики

Основные физико-химические свойства


  • Состояние: бесцветный газ
  • Состав: R32 (50%) / R125 (50%)
  • Температура кипения (при 1 атм): -51.4 °C
  • Критическая температура: 72.5 °C
  • Потенциал озоноразрушения (ODP): 0
  • Потенциал глобального потепления (GWP): 2088
  • Класс безопасности (ASHRAE): A1 (нетоксичен, негорюч)
  • Молярная масса: 72.6 г/моль
  • Критическое давление: 49.2 бар (4.92 МПа)
  • Плотность жидкости (при 25 °C): ~1062 кг/м³
  • Плотность насыщенного пара (при 25 °C): ~63.3 кг/м³
  • Скрытая теплота парообразования (при t кипения): 272.9 кДж/кг
  • Температурный глайд (скольжение): < 0.2 K (очень низкий)

Документы

Запросить сертификат соответствия
Посетители этой страницы также интересовались: