Фреон R134a

China Premium Refrigerants
Универсальный хладагент-легенда, пришедший на замену ГХФУ и ставший мировым стандартом.

Запросить доступ к оптовым ценам
Задать вопрос

Продукт: Хладагент

Страна производства: Китай

Происхождение: Импорт по лицензии Минприроды России

Статус поставщика: Официальный дистрибьютор завода-производителя

Сертификат соответствия: Да

Лабораторные испытания: Да

Совместимые масла
Описание
Технические характеристики
Документы

Совместимые масла

Рекомендуемое холодильное масло




Совместимые молекулярные сита


  • XH7
  • XH9

Описание

Хладагент R134a (Фреон 134a): Эпохальный заменитель и его наследие


R134a (химическое название: тетрафторэтан, CF₃CH₂F) — это синтетический хладагент из группы гидрофторуглеродов (ГФУ / HFC). Он был разработан в конце 1980-х как первая массовая, безопасная и эффективная замена для озоноразрушающего хладагента R12 (CFC). Его появление стало настоящей революцией в холодильной индустрии и символом перехода на более экологичные технологии.


История появления: Спаситель озонового слоя


До 1990-х годов в автомобильных кондиционерах, бытовых холодильниках и многих других системах доминировал хладагент R12. Однако после принятия Монреальского протокола (1987 г.), который требовал полного отказа от хлорсодержащих фреонов (CFC), разрушающих озоновый слой, индустрия столкнулась с острой необходимостью найти ему замену.

R134a стал идеальным кандидатом. Главное его преимущество — он не содержит хлора, а значит, его потенциал озоноразрушения (ODP) равен нулю. С начала 1990-х годов начался массовый переход на R134a.


Ключевые области применения


R134a — очень универсальный хладагент, который нашел применение в самых разных областях:
  1. Автомобильные кондиционеры: Это его основное и самое массовое применение. Практически все автомобили, выпущенные с середины 1990-х до середины 2010-х годов, используют системы кондиционирования на R134a.
  2. Бытовые холодильники и морозильники: Стал стандартом для бытовой техники, заменив R12.
  3. Коммерческий холод: Широко используется в среднетемпературных торговых установках (холодильные витрины для напитков, молочных продуктов).
  4. Промышленные системы и чиллеры: Применяется в крупных системах кондиционирования зданий и для технологического охлаждения.
  5. Прочее: Используется как пропеллент в аэрозолях (например, в пневмоочистителях для электроники) и как вспенивающий агент при производстве некоторых видов пенопласта.


Преимущества R134a


  • Нулевой ODP: Не разрушает озоновый слой.
  • Безопасность: Нетоксичен и негорюч (класс безопасности A1).
  • Хорошие термодинамические характеристики: Обеспечивает высокую энергоэффективность в предназначенных для него системах.
  • Стабильность: Химически стабилен и неагрессивен к большинству материалов.
  • Глобальный стандарт: Широко доступен по всему миру, его характеристики хорошо изучены.


Главный недостаток: Влияние на климат


Несмотря на безопасность для озонового слоя, у R134a есть серьезный недостаток, который определил его дальнейшую судьбу — высокий потенциал глобального потепления (ПГП / GWP).
  • GWP R134a составляет около 1430.
  • Это означает, что 1 кг R134a, попав в атмосферу, оказывает такой же парниковый эффект, как 1430 кг углекислого газа (CO₂) за 100 лет.

В связи с этим были приняты новые международные соглашения (например, Кигалийская поправка к Монреальскому протоколу), направленные на сокращение использования хладагентов с высоким GWP. В Европе действуют жесткие F-Gas Regulations.


Будущее хладагента, и чем заменяют R134a


Эпоха R134a постепенно подходит к концу. Сегодня активно внедряются его заменители с низким GWP.

Для автомобильных кондиционеров:
  • R1234yf: Новый мировой стандарт. Его GWP составляет менее 1. Он обладает схожими с R134a характеристиками, но является слабогорючим (класс A2L). Все новые автомобили сегодня выпускаются с системами на R1234yf.

Для стационарных систем (холодильники, чиллеры):
  • R513A: Смесевой хладагент с GWP около 630. Часто используется как "drop-in" или "near drop-in" заменитель для существующих систем на R134a (не требует значительных переделок).
  • R600a (Изобутан): Природный хладагент с очень низким GWP (~3). Стал стандартом для новых бытовых холодильников. Он эффективен, но очень горюч (класс A3), что ограничивает его применение в крупных системах.


Совместимые масла

Синтетические: Полиолэфирные (POE) для стационарных систем, полиалкиленгликолевые (PAG) для автомобильных кондиционеров.
Несовместим с минеральными маслами!

Варианты упаковки

  • Одноразовые баллоны 13,6 кг;
  • Многоразовые баллоны 60 кг;
  • Спецконтейнеры;
  • ISO-Танки.

Получить условия по нестандартной таре и доступ к оптовым ценам

Внешний вид упаковки может отличаться от представленного на изображении в зависимости от партии товара.


Почему хладон-134а стал так популярен

  • R-134a — новый стандарт для большинства перспективных применений.
  • Отличные термодинамические показатели.
  • Лёгкий сервис: хладагент просто дозаправляется после каждой утечки.
  • После ретрофита с R134a сохраняются гарантии на кондиционер и запчасти.
  • Фреон R134а обладает нулевым потенциалом разрушения озонового слоя (ПРОС, ODP).
  • Потенциал глобального потепления (ПГП, GWP) составляет 1300 (ПГП углекислого газа равен 1), что гораздо ниже, чем ПГП R-12 (8500).
  • Не воспламеняется во всем диапазоне температур эксплуатации;
  • Не токсичен и невзрывоопасен (классификация безопасности ASHRAE — A1).
  • Идеальный хладагент для областей применения, где особое значение придается безопасности и постоянству эксплуатационных характеристик.

Таким образом, на сегодняшний день, являясь по сути стандартным для торгового и бытового оборудования, R-134a удовлетворяет всем основным требованиям по безопасности в отношении токсичности и горючести, определенным в стандарте 34 по классификации ASHRAE.


Состав и классификации


Тип хладагента

ГФУ (HFC) – гидрофторуглерод.

Систематическое наименование

Тетрафторэтан

Химическая формула

1,1,1,2-тетрафторэтан CF₃—CFH₂

Расшифровка названия

  • R — «Refrigerant», в переводе с английского — хладагент.
  • Цифры 134: 1 — число атомов углерода, 3 — число атомов водорода плюс единица, 4 — число атомов фтора.
  • Символ «a» в «R134a» означает асимметрию молекулы тетрафторэтана.

Классификация

  • CAS: 811-97-2
  • PubChem: 13129
  • EINECS: 212-377-0
  • SMILES: C(C(F)(F)F)F
  • InChI: LVGUZGTVOIAKKC-UHFFFAOYSA-N
  • RTECS: KI8842500
  • ChemSpider:12577

Альтернативные названия

R 134 a, HFC 134a, хладон-134а, фреон-134a

Транспортировка и хранение


Безопасность

ASHRAE: A1 — не огнеопасен, не токсичен
NFPA 704: 101
  • Опасность для здоровья не учитывая применение внутрь: 1 — Воздействие может вызвать лишь раздражение с минимальными остаточными повреждениями.
  • Огнеопасность: 0 — Негорючее вещество.
  • Нестабильность/реакционноспособность: 1 — Обычно стабильное, но может стать неустойчивым при повышенных температуре и давлении.

Замена

Чем заменить

Современные хладагенты, заменяющие R134a:
  • R1234YF
  • R448A
  • R450A
  • R513A
  • R290 (пропан)
  • R744 (CO₂ — углекислый газ)

Какие хладагенты заменяет

R-134a пришёл на замену озоноразрушающим хладонам старых поколений:
  • R12
  • R22
  • R500
  • R502
Исчерпывающая замена ГХФУ-хладона R-12 в существующих установках и системах автомобильного кондиционирования, а также средне- и высокотемпературного бытового и коммерческого охлаждения.

Лабораторные и промышленные испытания подтверждают, что R-134a может работать во многих существующих установках, где ранее использовали R-12 и R-500.

Системы, в которых фреон R134a может надежно заменить хладон R-12, включают: центробежные холодильники, полугерметичные, поршневые и винтовые охлаждающие системы, промышленные холодильники, автомобильные климатические системы, транспортные рефрижераторы и некоторые герметичные компрессоры.

При переводе систем, работающих на R-12, на хладагент R-134a соблюдайте порядок ретрофита, рекомендуемый производителем. За конкретной информацией о совместимости материалов необходимо обратиться к изготовителям оборудования.

Эксплуатационные характеристики

В среднетемпературном оборудовании хладон R-134а обладает эксплуатационными характеристиками, близкими хладагенту R-12. В зависимости от условий эксплуатации кпд хладагента по сравнению с хладоном R-12 колеблется в пределах от +2 до +8%, а холодопроизводительность меняется в диапазоне от -10 до +2%.

Технические характеристики

  • Состояние: бесцветный газ
  • Относительная молекулярная масса: 102,031
  • Температура плавления, ℃: -101
  • Температура кипения, ℃: -26,5
  • Критическая температура, ℃: 101,5
  • Критическое давление, МПа: 4,06
  • Критическая плотность, кг/м³: 538,5
  • Потенциал глобального потепления (GWP): 1430
Посетители этой страницы также интересовались: